Heart of Gold
Parabéns.
Pé de Chumbo
Velocidade, papo-furado, manias e memórias.
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sábado, setembro 30, 2006
sexta-feira, setembro 29, 2006
Spitfire Day
Tem gente que tem sonhos infantis e luta para realizá-los mesmo depois de velho. Para alguns pode parecer ridículo, mas para mim não. Prefiro isso do que descarregar frustrações acumuladas pelos anos para tentar livrar-se das neuras.
Aproveitando a última viagem, resolvi subir um degrau na consumação da paixão que eu tenho desde moleque pela "poesia em movimento", o Spitfire, a máquina mais bela já fabricada pelo homem. Ano passado visitei o Museu da RAF para visitar a exposição estática, mas desta vez quis vê-los voando.
Em Duxford, Inglaterra, aconteceu o Spitfire Day, com uma revoada de Spitfires comemorando os 70 anos do primeiro vôo do mítico avião. Eu e Guilherme fomos lá. O dia estava medonho. Ventos fortíssimos e garoa. Mesmo assim deu pra ver alguns Spitfires e muitos outros aviões, novos e velhos, se exibindo no ar. Infelizmente, a maioria dos Spits acabou não saindo do chão, porque além de serem preciosidades, mesmo nos tempos de glória eram aviões difíceis de pousar, ainda mais com ventos de 100 km/h.
Ainda arranjamos tempo para ver a exposição estática (quase toda) e ver muito cacareco legal pra comprar. Alguns poucos foram realmente adquiridos. Comemos fish & chips e eu bebi minha Spitfire Ale. Havia também dois imensos motores Rolls Royce (um Merlin e um Griffon) montados em carretas para demonstração. Vou contar uma coisa: já imaginaram mais de 3000HP roncando ao mesmo tempo? Eu fiz uns clipezinhos com o som inacreditável disso. E ainda colocavam uns molequinhos sentados num banquinho atrás dos motores pra ficar acelerando aqueles monstros.
Eu ainda tenho um monte de coisas na minha "to do list", mas por enquanto posso dizer que estou "ticando" alguns itens dela.
"...Since I was a boy I've always wanted to fly in one. Go on, be truthful - how many guys reading this are thinking just that? Some childhood dreams you never grow out of; I still want to be an astronaut, I still want to see a living dinosaur and I still want to fly in a Spitfire."
Aproveitando a última viagem, resolvi subir um degrau na consumação da paixão que eu tenho desde moleque pela "poesia em movimento", o Spitfire, a máquina mais bela já fabricada pelo homem. Ano passado visitei o Museu da RAF para visitar a exposição estática, mas desta vez quis vê-los voando.
Em Duxford, Inglaterra, aconteceu o Spitfire Day, com uma revoada de Spitfires comemorando os 70 anos do primeiro vôo do mítico avião. Eu e Guilherme fomos lá. O dia estava medonho. Ventos fortíssimos e garoa. Mesmo assim deu pra ver alguns Spitfires e muitos outros aviões, novos e velhos, se exibindo no ar. Infelizmente, a maioria dos Spits acabou não saindo do chão, porque além de serem preciosidades, mesmo nos tempos de glória eram aviões difíceis de pousar, ainda mais com ventos de 100 km/h.
Ainda arranjamos tempo para ver a exposição estática (quase toda) e ver muito cacareco legal pra comprar. Alguns poucos foram realmente adquiridos. Comemos fish & chips e eu bebi minha Spitfire Ale. Havia também dois imensos motores Rolls Royce (um Merlin e um Griffon) montados em carretas para demonstração. Vou contar uma coisa: já imaginaram mais de 3000HP roncando ao mesmo tempo? Eu fiz uns clipezinhos com o som inacreditável disso. E ainda colocavam uns molequinhos sentados num banquinho atrás dos motores pra ficar acelerando aqueles monstros.
Eu ainda tenho um monte de coisas na minha "to do list", mas por enquanto posso dizer que estou "ticando" alguns itens dela.
"...Since I was a boy I've always wanted to fly in one. Go on, be truthful - how many guys reading this are thinking just that? Some childhood dreams you never grow out of; I still want to be an astronaut, I still want to see a living dinosaur and I still want to fly in a Spitfire."
Cristiano volta. Por cima!
Incrível! Esse vai entrar na minha galeria junto com o Lauda e Zanardi. Vejam a reportagem.
"Viúvas" em polvorosa!
(Bruno) Senna vai fazer testes na GP2, pela DPR. Mais um passo rumo à F1. Se ele chegar lá vai ser (mais) duro ouvir o Galvão. O Bruno me surpreende sempre, mas acho que a F1 é muito pra ele.
