Pé de Chumbo

O Casa Cor e a ignorância

2009-09-03T22:40:00.004-03:00

Matéria na Revista de Domingo, do JB, sobre o Casa Cor, evento de arquitetura de interiores. Num dos ambientes o jornalista destaca a "mesa com as formas criadas por Burle Marx". Acontece que as tais formas são as famosas ondas do calçadão de Copacabana, que devem estar lá há uns 100 anos (Burle Marx estaria completando 100 anos agora). Antes disso, elas já estavam nas calçadas próximas à Torre de Belém, em Portugal, construídas em... pedra portuguesa!

Não sei se essa burrada foi dita pelo arquiteto responsável pelo ambiente ou foi uma "sacada" do jornalista. Se foi o decorador, o jornalista embarcou como um idiota na batatada, então é co-autor. Para a informação do iletrado em questão, as formas que Roberto Burle Marx criou nas calçadas de Copa estão na calçada junto aos prédios e no canteiro central, que até têm uns trechos "citando" as ondas. A calçada de ondas está junto à praia.

Silverstone, eu fui

2009-07-05T21:12:00.029-03:00

É moda hoje esse negócio de "coisas a fazer antes de morrer", ou "to do list", ou ainda mais tragicamente o que os gringos chamam de "bucket list". Na minha, desde garoto, tem assistir o GP de Mônaco no Principado. Este ano, como sou um cara flexível, transferi esse item para o fim da lista. Não, não fui ocupar um dos milhares de lugares vazios em Monte Carlo. Tradição por tradição, aproveitei uma coincidência de datas e resolvi aproveitar minha passagem pelas ilhas para assistir ao que pode ser o último GP Britânico (e não da Inglaterra), que deve ser substituído por alguma corrida em Ouagadugu ou Sanaa, quem quer que pague mais. E, se nas últimas corridas o público tem sido arredio, em Silverstone foram mais de 300 mil pessoas em três dias, lotando o velho aeroporto.

Depois da tensão de não saber se ia encontrar os ingressos na recepção do hotel no sábado antes da corrida, madruguei para pegar o coach que nos levaria até Silverstone. O trem seria uma opção mais barata, mas eu perderia todas as corridas preliminares. Nos atrasamos por culpa da insuspeitada falha dos ônibus londrinos em cumprir horários e tivemos que pegar um taxi até o ponto de partida. Chegamos a tempo de ainda comprar um lanchinho pra viagem e tomamos o ônibus cheio de espanhóis, japoneses e alemães. Dormi a maior parte dos 100 quilômetros do caminho e só acordei quando já saíamos da M1. O tempo não podia ser mais inglês: vento frio e céu nublado. Baita verão! Desembarcamos atrás das arquibancadas da Woodcote e já se ouviam os motores da molecada da F-BMW saindo dos boxes.

Já entramos pela área dos quiosques, para perder mais algum dinheirinho. Nada muito diferente de qualquer outro autódromo, exceto que o stand da Ferrari era o mais vazio. Obviamente o que se via era um mar de bonezinhos "marca texto" do Button, misturados a centenas de outros "rocket red" do Lewis. Apesar do mico total do campeão e do relativo fracasso do líder atual do campeonato nos treinos de sábado, a turma era só otimismo. Sempre disseram que a torcida inglesa era volúvel e ninguém ali parecia lembrar que o queridinho do momento nem era mencionado há um ano. Meu filho tinha resolvido desde a partida do Brasil que ia comprar mais um boné do Button para sua coleção, mas achou o produto meio vagabundo e decidiu apostar no alemãozinho que ia largar na pole. Realmente os produtos da Red Bull matam a pau.

Nossos ingressos eram Free Admission, ou seja, para a "geral", coisa que aqui em Interlagos não existe. Lá existem essas "populares", além de permitirem acampamento nas redondezas. O problema é que a inglesada é bem mais preparada e já tinha enchido todos os melhores lugares junto ao alambrado com suas cadeiras de lona. Resolvi ficar na saída da Copse para ver a curva que sempre me arrepiou na TV e dali ainda dava pra ver quem saía dos boxes. Além disso tínhamos telão (Silverstone TV, com comentaristas diferentes da BBC), lanchonetes e banheiro. Mais ou menos o que temos por aqui, mas bem mais civilizado. O podrão mata, o banheiro fede e tem fila, mas as pessoas dizem toda hora "sorry, sorry". Sim, também tem uns palhaços fantasiados e bêbados (Batman e Robin etc.), mas nada comparado aos pentelhos do Setor G.

Primeiro rolou a F-BMW da molecada, com boa atuação do Nasr, depois a GP2, com atuação fraca do Valério, vencedor de sábado, e ridícula do di Grassi (The Grass, pelas rodadas). A sensação daqueles carros fazendo a Copse no talo e o ronco dos que trepavam os pneus na zebra realmente... Intervalo na velocidade e tempo de homenagens: primeiro a parada dos pilotos e umas voltinhas do F1 biplace com alguma "celeb" felizarda, acho que a filha de Sir Mick Jagger, e em seguida o deleite de ver a Matra-Ford pilotada por Sir Jackie roncar o velho Cosworth. Ainda havia vários Sir's presentes, dentre eles Sir Stirling e Sir Richard Branson. Não, Mosley não é Sir Max... ainda! Como última atração antes da corrida, um mega show aéreo com os Red Arrows. Inglês adora corridas de carros e aviões (e eu também), porque não juntar os dois?

Pronto, chega de rolo e bota os carrinhos pra correr, Tio Bernie! Esqueçam a politicagem e vamos ver corrida. Bem, na verdade corrida só do décimo para trás. O Vettel nem tocava a zebra da Copse de tão mais rápido que estava. O prazer era só em ver os carros contornando aquela curva a quase 300 como se estivessem colados no chão. Os ingleses, então, estavam meio cabisbaixos. Jenson preso atrás de Toyotas e Lewis na grama. Tudo bem, o atual campeão é deles e o futuro também. Diferente daqui, ninguém foi embora antes do fim da corrida porque "os nossos garotos" estavam lá atrás. No final, venceu o "cavalo" no qual meu filho tinha apostado (meio previsível) e os ingleses acertaram o hino da Red Bull. Eles são bons nisso também.

Para finalizar, outro deleite: o Desafio de Carros Históricos, com Lolas, Jaguars, Lotus, Cobras, além de uma sensacional Ferrari 512 e seu ronco inconfundível e uma GT40 (original). Como tínhamos tempo até a partida do ônibus, "penetramos" nas arquibancadas da Copse, com a simpática condescendência do funcionário inglês. Quem disse que jeitinho e simpatia são coisa nossa? No caminho para o estacionamento, mais uma surpresinha: uma exibição alucinante do Typhoon, ou Eurofighter. Os ingleses e seus brinquedos...

O que restava era enfrentar a volta, muito mais lenta que a ida, quase 3 horas e meia. Não fez diferença, porque dormi até a Victoria Station.

O que dizer então da infra do autódromo? Motivo de curiosidade minha e de crítica do Ecclestone, além de desculpa para tirar o GP dali e entregar na mão de um aventureiro que comprou Donington, pode ser a razão para tão cedo não haver corrida na Meca do automobilismo. Será que é tão mambembe assim? Achei tudo arrumadinho, limpo e funcional. Nada moderno, mas não deve ser pior que qualquer autódromo europeu. Comparado com Interlagos, que está cada ano mais bonito, achei o acesso muito mais fácil (descontando a viagem de mais de uma hora). Se tivesse comprado arquibancada, tenho certeza que teria mais conforto que aqui, como verifiquei quando invadi a da Copse. A torcida inglesa mandou sua mensagem, e num ano de fracassos de bilheteria, lotou a casa, apesar dos ingressos mais caros da temporada.
No final, Bernie já falava em outro tom, ciente de que a opção de Donington é cavalo manco e tirar a corrida do seu templo é um tiro no pé.

Eu, da minha parte, posso agora adiar meus planos de ir a Mônaco. Vou começar a investir em voar num Spitfire.

1/4 de século

2009-06-05T00:41:00.011-03:00

Ontem... há 25 anos partiu meu pai. Hoje pesquei algumas imagens de trabalhinhos bacanas do velho. Só para ficar em alguns na área automobilística (identidade visual e design de carrocerias).

Ecoburros

2009-04-02T11:28:00.003-03:00

O Greenpeace fez mais um protesto midiático ontem no Rio, desta vez na Ponte Rio-Niterói. O objetivo era chegar aos olhos e ouvidos do G20, reunido esta semana em Londres, clamando aos líderes do mundo "climate and people first". Resultado: a imprensa caiu de pau depois de fazer umas continhas e chegar à conclusão de que o engarrafamento causado pela aventura dos meninos causou a emissão de CO2 extra equivalente ao plantio de 100 árvores. Isso para não falar no aborrecimento causado aos pobres niteroienses já penalisados por greves nos transportes públicos.

A resposta dos responsáveis pelo ato é típica: "um avião gasta mais que isso e ninguém fala nada" etc. Enfim, a causa justifica tudo. Clima e pessoas primeiro? Fumaça adicional e castigo aos habitantes antes. Até hoje, esse tipo de protesto do Greenpeace, já tradicional no Rio, acontecia na encosta do Pão de Açúcar ou na estátua do Cristo. Ao optar pela ponte, deu mais um passo na trilha que desgastou a imagem dos movimentos sindical e estudantil. O "tudo pela causa" (ou os fins justificam os meios) acabaram com todo o crédito que esses movimentos uma vez tiveram com a opinião pública.

Quando esses movimentos abusam da boa-vontade do público, sempre acabam passando de mocinhos do filme para vilões. E a causa vai pro buraco.

Annoying Mr. Moyna, in the city

2009-03-02T23:25:00.005-03:00

Cariocas são bonitos, cariocas são bacanas, cariocas são sacanas, cariocas... não sabem usar uma calçada. Sério! Se tem uma coisa irritante por aqui é compartilhar os passeios com a horda. Se você discorda não tem a experiência diária de estar numa calçada estreita no sentido contrário de um grupo "das colega" ou de funcionários com seus crachás no bolso andando lado a lado. Parece um arrastão. Não há para onde ir, exceto o meio da rua. Ou então evaporar. Como um é perigoso e o outro impossível, o negócio é treinar futebol americano e peitar a manada. Às vezes pode ser apenas uma pessoa, mas ela é ixperrta e para não ter que se desviar um milímetro e evitar a colisão, fixa a vista no chão para fingir que você não existe. Você que desvie.

Os casais de namorados também acham que é lindo caminhar de mãos dadas numa calçada com menos de 2 metros de largura. Ninguém passa nem num sentido nem noutro, mas é fofo. Mas se a coisa está ruim, as comadres sempre conseguem piorar: param para aquela fofoquinha bem na esquina mais movimentada e apertada do bairro. Ou então levam o totó para passear com aquela coleira de 5 metros. Ela junto ao meio fio e o cãozinho fazendo xixi no muro (do seu prédio, de preferência) atravessando toda a calçada com a correia. Se você for apressadinho, que aprenda a pular corda, mas cuidado para não cair justo onde bichinho acabou de obrar.

Na chuva é uma delícia, porque o carioca mostra toda a sua consciência e solidariedade. Se você não lembrou do guarda-chuva, não tema, porque você não vai encontrar uma só marquise para protege-lo. Elas estarão ocupadas por pessoas protegendo seus guarda-chuvas da intempérie. Aí você resolve enfrentar a borrasca e apressa o passo para não chegar ao seu destino ensopado, mas acaba chegando igual a um pano de chão e com os olhos vazados pelos guarda chuvas das velhotas. Elas têm uma pontaria fantástica!

Então você chega ao metrô. Uma coisa que ainda deve levar uns 100 anos para aprenderem é uma coisa que, se desrespeitado no Underground londrino, por exemplo, é um caso para impropérios furiosos: se for aproveitar a escada rolante para uma descansadinha, basta ficar à direita e permitir que os outros sigam. Aqui não. O sujeito chega a subir alguns degraus só para emparelhar com outro e bloquear a escada. Para que pressa? Chegou o trem. Vamos embarcar? Só depois que aquela baleia estacionada bem na porta do vagão conceder-lhe a graça de deslocar seu corpanzil e lhe permitir a entrada. Mesmo tendo entrado, ainda é preciso empurrar alguns paquidermes amontoados em torno das portas para chegar ao meio do vagão... totalmente vazio. Antes da composição partir, tente descobrir um local para se segurar, mas se você for baixinho e não alcançar as barras junto ao teto, vai cair no chão, porque as barras que vão até o chão sempre têm algum idiota encostado como puta num poste.

Você chega ao Centro, estação Presidente Vargas, e desemboca em pleno Saara. Cuidado! O mulherio está enlouquecido. Vagam pelas ruas cheias de quinquilharias com o olhar hipnotizado pelas pechinchas. Você não chega a ser nem mesmo um obstáculo para as zumbis. Você não existe. "Ommmmmmmm... blusinhas a 10 reáu... ommmmmm".

Damas obesas são especiais. Sempre carregam "as bolsa", muitas, com os brações bem abertos, no meio da rua, num passo majestático. Quando você acha aquela brechinha para se esgueirar e seguir em frente, a montanha move-se o suficiente para impedir novamente o seu progresso. Resta ficarmos todos seguindo em cortejo.

Não admira que nosso trânsito não funcione. Se nós andamos nas calçadas desse jeito, imagina com uma ou mais toneladas de lata sob nosso comando?

Acabou!

2008-10-24T16:56:00.004-02:00

Há uma semana não sou obrigado mais a cumprir a rotina da Ponte Rodoviária.

Acabou!

Pelas minhas contas, completei aproximadamente DUAS voltas completas ao planeta Terra (80 mil quilômetros), diferentemente do que afirmei na postagem anterior. Nem Amir Klink!

É buniiiiiituuuuuuu

2008-09-02T22:36:00.002-03:00

É, gente! Postagem depois de SETE (7) meses. No ritmo do falecido Caymmi.

Annoying Mr. Moyna

2008-09-02T21:44:00.017-03:00

Quase um ano indo 2 vezes por semana DE ÔNIBUS pra São Paulo. Pelas minhas contas, já deu pra dar a volta ao mundo. Ainda faltam 2 meses de perrengue, mas algumas coisas me irritam mais que gerúndio nessa rotina dos infernos. Tipo gente que leva quentinha pra dentro do ônibus, ou pior, na parada no maldito Graal, em vez de descer e comer feito gente, vai no McDonalds e traz aquela porcaria rançosa pra dentro do ônibus para empestear tudo.

O coreano que fala no Nextel a viagem toda circulando pelo corredor! Pipipí! Pipipí! Ahhhhhhh! Clubber com o i-Pod tão alto que dá pra ouvir na outra ponta do busum e tocando aquela variedade de bate-estacas tshhktkt-tshhkundumtsh. Como a cabeça do animal é oca, ainda reverbera. Filme repetido... caraio! Cheguei a assistir 3 vezes seguidas Como Perder um Homem em 10 Dias. Bom, na verdade só até a cena em que a loura pentelha sacaneia o galã trouxa e não deixa ele assistir à final do basquete. Sempre nessa cena o filme trava. Isso quando o motorista não seleciona dublagem em espanhol e legendas em bahasa. Ou deixa a tela de seleção por uma hora tocando em ciclos a mesma musiquinha depois que o filme acaba.

Algumas variantes das torturas devem ter levado tempo para conceber. Os angolanos são mestres, as mulheres principalmente. Sim, dúzias de angolanos sempre. Adoram sentar na poltrona errada e fazer cara feia quando o dono chega. No ônibus da madrugada, então, alguns clássicos, como o grupo de peões indo ou voltando do "selvissio". Animadíssimos. Sempre tem o comédia, que repete a mesma gracinha vinte vezes. E quando ele descobre que tem água de graça? Nossa! Que alegria! A farra só termina às 3 da manhã. No corujão já teve desgraçado que levou televisão portátil.

Velhinhas são craques. A melhor foi uma imbecil que comprou duas passagens para garantir o lugar vazio ao seu lado num ônibus que só levava 8 passageiros num domingo. Tudo bem, direito dela, mas ela podia ter avisado ao motorista, que ficou maluco esperando o nono passageiro embarcar. Só isso atrasou 20 minutos a viagem.

E eu nem vou falar aqui de gente fedida, feito o protótipo de jovem intelectual paulista que embarcou num sol de 30 graus no Rio de japona fechada. Quando abriu abriu aquilo, pfffffff! Que inhaca! Me lembrou Paris. Vou aliviar crianças também. Os pais é que são os culpados. Mas tem pivete que merece porrada, como um que toda hora ia ao banheiro e deixava a porta aberta, batendo e rangendo a cada curva. Claro, eu estava sentado do lado.

Uma coisa que eu passei a observar é o IP, Índice de Pobreza (de espírito). Como é interessante notar que sempre tem um bando de molambento que já fica de pé no corredor do ônibus, mal a besta avista a Marginal Tietê. Aí fica aquele bando de cretinos chacoalhando em pé por mais 15 minutos. Melhor ainda quando carrega umas 5 bolsas de "prástico" amarradas com "fita têipi". Pobre se amarra "nas bolsa". E nada de colocar no bagageiro, vai tudo sobre nossas cabeças, ameaçando soterrar o pobre infeliz que viaja embaixo.

Ah! Tem os chatos dos celulares. Não ganham do coreano, mas alguns chegam perto. Como o senhor que dava suas coordenadas a cada 45 segundos para uma parente no Terminal Tietê, durante um mega engarrafamento na chegada a São Paulo. "Não, benhê, acabei de passar pelo Center Norte". Isso desde São José dos Campos. Vizinha (de banco) faladeira também é show.

Por isso alguém já me perguntou: "Quantos milhões estão te pagando pra isso?" Tive até vergonha de dizer que toda essa diversão sai do meu bolso.

Vai tranqüilo, Dunga

2008-02-05T12:39:00.000-02:00

A Seleção joga no Croke Park amanhã. Eu vistoriei e liberei.

A rua é do povo

2008-02-05T12:26:00.000-02:00

É Carnaval no Rio. Chove pra dedéu, mas tá legal. Não dá pra andar de carro na cidade? Eu ando a pé. E o melhor: nenhum governo ainda se mexeu pra organizar a bagunça. Imaginem o Prefeito organizando o Suvaco...

I am mine

2008-02-05T12:21:00.000-02:00

The selfish, they’re all standing in line

Faithing and hoping to buy themselves time

Me, I figure as each breath goes by

I only own my mind

The north is to south what the clock is to time

There's east and there's west and there's everywhere life

I know I was born and I know that I'll die

The in between is mine

I am mine

An Irish Airman Foresees His Death

2007-12-07T21:21:00.000-02:00

I know that I shall meet my fate

Somewhere among the clouds above;

Those that I fight I do not hate,

Those that I guard I do not love;

My country is Kiltartan Cross,

My countrymen Kiltartan's poor,

No likely end could bring them loss

Or leave them happier than before.

Nor law, nor duty bade me fight,

Nor public men, nor cheering crowds,

A lonely impulse of delight

Drove to this tumult in the clouds;

I balanced all, brought all to mind,

The years to come seemed waste of breath,

A waste of breath the years behind

In balance with this life, this death.

Isso é corrida de carro, gente!

2007-10-03T12:58:00.000-03:00

Massa e Kubica fizeram de uma disputa de um sexto lugar um espetáculo para o espectador já de saco cheio da lenga lenga que impera na F1. Para mim, esse pega vai para a galeria dos grandes momentos do automobilismo.

Um poeminha

2007-09-19T00:10:00.000-03:00

Depois de um mês de silêncio, vamos de poesia:

The great Gaels of Ireland

Are the men that God made mad

For all their wars are merry,

And all their songs are sad

(G.K. Chesterton)

A Hora do Brasil

2007-08-21T14:20:00.000-03:00

Ontem, passando pela Niemeyer no ônibus do Metrô, fiquei olhando aquele mar e aquele céu de inverno espetaculares. O som ambiente era O Guarani.

Fiquei melancólico. Saudades prévias?

Ele mereceu

2007-08-01T12:54:00.000-03:00

O velho Eddie mereceu a medalha. Na foto, ele aparece ao lado de uma de suas criações ofertada "no amor" à Força Aérea Brasileira. Além da condecoração oficial, tudo o que ele recebeu (e queria) era ver suas idéias voando e, eventualmente, um vôo aqui outro ali.

Agora, com tanto escroto recebendo a mesma comenda, os condecorados resolveram protestar e atirar as suas medalhas no rio. A do meu velho eu não devolvo. Quem tem que devolver é a corja.

Cuidado com o Cauô!

2007-07-26T18:48:00.000-03:00

Caro Pedrão

2007-07-26T18:45:00.000-03:00

Pedro DOS ANJOS: força aí, garoto! Aguardamos seu retorno.

http://www.orkut.com/Community.aspx?cmm=36354652

A Batalha do Maracanã

2007-07-17T21:19:00.001-03:00

Fui dormir no dia 12 último tentando me esquecer do que enfrentaria no dia seguinte. Acordei atrasado e parti para o Quartel General afobado, depois de juntar meu equipamento. Encontrei nosso comandante absolutamente apoplético: todos os planos, recursos e mesmo o terreno do combate haviam sido mudados... para pior. A vitória seria impossível. A sensação era a de partir numa missão suicida.

Recebi uma missão espinhosa de suporte: com novos camaradas que nem conhecia, deveria planejar às pressas e por em prática uma estratégia de deslocar efetivos que não paravam de crescer para desembarcar na zona de combate a partir de vários pontos diferentes, enquanto, simultaneamente, ocuparíamos uma área para aquartelamento nas proximidades da batalha.

Enviei meus novos camaradas aos seus destinos e parti para a minha posição. A ocupação foi facilitada por elementos previamente e estrategicamente infiltrados e resultou bastante tranqüila, mas a chegada dos veículos após o desembarque foi um tanto caótica. O planejamento que havia feito de última hora a partir de reconhecimento aéreo e informações da inteligência acabou se mostrando falho. A chegada dos veículos ao local tampouco seguiram o plano e foi preciso muita agilidade para acomodarmos tudo às mudanças repentinas.

Enquanto isso, pelo rádio, chegavam os gritos de nossos camaradas no front. Senti-me impotente por não poder estar ao lado deles, mas sabia da importância, mesmo que subalterna, da minha missão. A luta, entretanto, não parecia estar sendo perdida. Os veículos que chegavam até a nossa posição significavam que o desembarque estava ocorrendo melhor do que o previsto. Após a chegada do último transporte, me comuniquei com a frente de combate e, aparentemente, a primeira etapa estava cumprida. Desembarcamos!

Restava agora a retirada. Enviei de volta a frota para retirar nossos efetivos do front, seguindo os comandos que me chegavam entre os gritos desesperados vindos de camaradas cercados. A medida que os veículos chegavam e eram ocupados, enviava mais alguns, até que toda a frota partiu. Por último, enviei o transporte para a equipe de desembarque, que retornou à base sã e salva. Mal podia crer que tínhamos saído vivos daquilo. MISSÃO CUMPRIDA! Inacreditável! Encontrei os camaradas ou me comuniquei com eles e todos tinham histórias emocionantes de heroísmo e superação. O que era impossível foi alcançado. A guerra não havia acabado, mas essa vitória nos deu força para seguir lutando, apesar de tudo.

(relato feito após a operação de transporte dos convidados para a cerimônia de abertura dos Jogos Pan-americanos Rio 2007)

Times Like These

2007-07-11T00:22:00.000-03:00

Há uns quatro anos essa música me martelava os ouvidos no pior (um dos?) momento da minha vida. O engraçado é que a mensagem tem mais a ver com o momento atual do que com aquela época trágica.

I am a one way motorway
I'm the one that drives away
then follows you back home
I am a street light shining
I'm a wild light blinding bright
burning off alone

it's times like these you learn to live again
it's times like these you give and give again
it's times like these you learn to love again
it's times like these time and time again

I am a new day rising
I'm a brand new sky
to hang the stars upon tonight
I am a little divided
do I stay or run away
and leave it all behind?

it's times like these you learn to live again
it's times like these you give and give again
it's times like these you learn to love again
it's times like these time and time again

Mastigando na Vila do Pan

2007-07-09T19:35:00.000-03:00

Certamente eu não deveria estar lá, mas sabe como é, né? Controle absoluto!

Ah! A comida é legal e o ambiente na Vila é bacana.

Birthday (Blur)

2007-07-03T09:08:00.000-03:00

It's my birthday
No one here day
Very strange day
I think of you day
Go outside day
Sit in the park day
Watch the sky day
What a pathetic day
I dont like this day
it makes me feel too small
I dont like these days
They make me feel so small

Arth Vader

2007-06-03T10:23:00.000-03:00

Como homenagem pelos 30 anos (meu Deus!) de lançamento de Star Wars, foi feita essa exposição onde algumas... aham!... "releituras" da face do mal - a máscara de Darth Vader - foram apresentadas.

Impagável!

Robinho é o cacete!

2007-05-12T12:06:00.000-03:00

O Galvão finalmente acusou o golpe. De tanto que ele encheu o saco dos telespectadores com o apelido de Robinho pro Lewis Hamilton, ele virou novamente alvo da irritação geral. Hoje na transmissão estava chateado. Melhor enviar a viola no saco...

Se ele quer botar um apelido do tipo "separados na maternidade", que tal Blue Ranger, ou Max Cooper? São ou não são irmãos gêmeos o Lewis e o ator Phillip Jeanmarie? Ah! É um personagem infantil idiota? Sim, mas não tão estúpido quanto repetir até cansar a bobagem do "Robinho".

É hora de morfar!

Que torcida é essa?

2007-05-07T21:17:00.000-03:00

Cansam de dizer que, se o time do Flamengo mostrar um pouco de raça, a torcida apóia. Na verdade, é o contrário. A torcida do Flamengo sempre joga pra cacete, parte pro ataque e aterroriza o adversário. Às vezes o time corresponde à torcida que tem e joga no ritmo da massa rubronegra. Times molambentos, pernas-de-pau e enganadores tomam-se de vergonha e fervor e jogam o que não jogariam longe dos gritos da sua galera.

Ontem, de novo, calaram-se os comentaristas, curvaram-se os idiotas e reinou no Maraca a gigantesca Nação Rubronegra.

A saída é o astroporto

2007-05-01T23:21:00.000-03:00

"Espero que exista vida inteligente fora da Terra, já que não existem muitos sinais de que haja por aqui."

Sephen Hawking

Agora tem até blog!

2007-04-10T23:08:00.000-03:00

'Tá evoluindo! Primeiro saiu na imprensa e depois veio o blog que o Alexandre montou com os links pros podcasts do nosso papo (quase) quinzenal. Agora temos o blog (ou blig) próprio.

http://butecoracing.blig.ig.com.br/?

O Buteco Racing é o papo que a turma que curte automobilismo armou e é feito juntando amigos de várias partes do Brasil. Comentários procedentes ou insanos, furos de reportagem, mancadas vergonhosas e muita gasolina com chopp.

E agora, conquistar o mundo!

2007-04-07T13:51:00.000-03:00

Saiu na Racing.

A imbecilidade galopa

2007-04-07T13:35:00.000-03:00

Deu no JB de hoje:

"Segundo pesquisa do Ministério da Saúde (...) homens têm três vezes mais chances de morrer que mulheres."

Que eu saiba, morreremos todos. As chances são de 100%, segundo o Datamoyna.

Sob os meus pés, o passado

2007-03-11T20:08:00.000-03:00

Curva Norte, entrada do retão do Autódromo de Jacarepaguá. O asfalto ainda está lá, as placas que formavam as zebras estão empilhadas no meio do entulho e está tudo revirado. Um dia um arqueólogo vai encontrar esses vestígios e perguntar o que houve.

Come, Armaggedon, come

2007-03-11T20:06:00.000-03:00

Oh I really wish I was not here

Skindô

2007-02-20T00:31:00.000-02:00

Que o carnaval de rua no Rio de Janeiro renasceu, até os monges do Tibet já sabem. Cada ano fica mais interessante ficar por aqui e ir pulando de bloco em bloco. Mas essa imagem, pra mim, reduz essa história ao essencial.

Ô sina!

2007-02-11T00:07:00.000-02:00

Numa loja de brinquedos perto de você, mais um capítulo da saga inglória de Rubinho.

Um gênio desconhecido.

2007-02-03T19:59:00.000-02:00

Nem vou comentar. Esse francês é um gênio. E totalmente maluco.

Tem o site do cara (http://mps-sportproto.com/fr/) e um link pra uma entrevista dele (http://www.youtube.com/watch?v=l3NVJ4pEFuY).

Pra quem gosta ou pra quem nem se interessa, é um espanto!

Acabou a vagabundagem

2007-02-03T19:41:00.000-02:00

Depois de 1 ano e 2 meses, acabaram minhas férias compulsórias. Nesse período fiz um trabalho ou outro, mas nada para contar aos netos (em termos profissionais).

Durante a minha "aposentadoria temporária", fiz coisas legais. Viajei, fiquei na cola do meu filho, cuidei da "máquina" que estava no bagaço e pensei. Agora, por seis meses, vai ser praticamente só trabalho, mas não dá pra reclamar.

Evolução "tecnicológica"

2007-01-11T15:51:00.000-02:00

No passado, os prédios eram construídos por mestres portugueses semi-letrados e peões analfabetos. Eles conseguiam erigir paredes com prumo e alinhamento. Faziam arcos perfeitamente semi-circulares com auxílios tão sofisticados como barbantes e tábuas.

Hoje, nossa construção involuiu para idade da pedra lascada, apesar de seus engenheiros usarem laptops e os operários usarem celular. As empreiteiras batizam seus empreendimentos com nomes em inglês bizarro, mas a arquitetura que patrocinam é pior que a dos prediozinhos de blocos de madeira, construídos por crianças de 4 anos. Por que será que é tão difícil que, na ânsia de enfeitar seus prédios com penduricalhos neo-clássicos, eles não conseguem fazer um arco que não seja todo capenga? Ou simplesmente uma curva que não pareça um caminho de rato? Se acham que é "frescura de arquiteto", então façam logo uma linha reta (se é que conseguem) ou desistam de construir.

Freios?

2007-01-11T15:33:00.000-02:00

Para aqueles velhos o bastante para saber do que se trata, um diálogo do tempo do "guaraná-com-rolha" do automobilismo:

Stewart to Purley, "where do you brake for the esses?"

Purley, "What do you mean, brake?"

(Na foto, o chassis "encurtado" do Lec que David Purley destruiu em Silverstone, junto com todos os ossos do corpo. A culpa não foi dele.)

Ridículos urbanos

2007-01-11T15:18:00.000-02:00

Outro dia um famoso colunista inglês traduziu parte da minha inquietação diante dos SUVs que pululam pelos grandes centros do mundo. "É como se um sujeito fosse trabalhar num banco no centro vestido de cowboy".

Mas os escravos da moda não ligam. Seguem entupindo ruas e estacionamentos com seus pequenos caminhões cuspindo fumaça de diesel, moendo o já molambento asfalto da cidade e atirando seus compactos carros de combate sobre indefesos motoristas, não agraciados com a disponibilidade da pequena fortuna necessária para a aquisição dos mamutes mecânicos. Muitos deles custam o equivalente a um apartamento de 2 quartos, como o meu. Alguns até mais.

E lá vão as moçoilas com seus 4x4 levar o lulu na pet shop, o mauricinho engata a tração integral para subir a rampa do shopping e o senhor gordo, com alguns adesivos aludindo a aventuras off road, segue rumo ao Iate Clube. A enorme maioria desses carros nunca pisou na terra. Seus donos não sabem ler um guia de ruas, mas no painel faiscam a bússola, o inclinômetro e o GPS.

No vácuo dessa onda, as espertas montadoras apareceram com os mesmos carrinhos fuleiros de sempre, mas fantasiados de exploradores do sertão bravio. Ultimamente, pelo menos, começaram a abolir os quebra-matos (!!!), mais usados como quebra-joelhos. O melhor deles é o Ecosport da Ford, carro que não passa de um Escort (quase um anagrama) de galochas feito para os maridos mais muquiranas enganarem as esposas famintas por um carro robusto para mostrar às amigas. Elas pensam que possuem um offroad e largam o pé deles. E ainda "é uma gracinha".

Linha dura

2007-01-09T11:42:00.000-02:00

Na primeira foto que vi do Alonso como piloto da McLaren, o galeguito aparece de "pelos cortos", requinho. Nada de cabelinhos revoltos, luzes e outras dondoquices.

Penelope Charmosa quer fazer história

2007-01-09T11:32:00.000-02:00

O nanico desempregado Jacques Villeneuve vai disputar este ano as 24 horas de Le Mans. Se vencer, pode-se considerar que ele vai superar o triplo coroado Graham Hill, campeão da F1, vencedor das 500 Milhas e de Le Mans. O canadense ainda detém o título da Champcar, coisa que nem existia em 1966. Mario Andretti foi um dos pilotos que tentou por anos a fio completar a "tríplice coroa", mas jamais venceu a prova francesa.

Para realizar o sonho, Villeneuve vai correr com os Peugeot Diesel, cercado dos ex-pilotos de F1 (como ele) Pedro Lamy e Marc Gene.

A profecia

2006-12-31T14:36:00.000-02:00

Em todas as minhas visões, profecias e desejos, vejo um Brasil em um caminho esplendoroso. Mesmo se fizermos tudo errado, vai dar certo.

Espero que esse Brasil ao que o Jorge Mautner se referiu acima seja o mesmo em que eu vivo, porque já estamos fazendo tudo errado. É por isso que eu gosto dos loucos.

Feliz 2007!

GP2

2006-12-06T16:32:00.000-02:00

A categoria criada para suceder a F3000 e a saudosa F2 dos áureos tempos está esquentando. Os dois campeões e seus rivais mais talentosos já chegaram à F1 com prestígio e em equipes importantes.

Um sinal aparente de que a categoria está "pegando" é o recuo de alguns pilotos "excluídos" pela "categoria máxima do automobilismo", que perderam seu espaço na F1 e buscam reconstruir seus nomes. A GP2 está mudando de perfil. De espaço para exposição de jovens revelações, passa a servir também como plataforma de relançamento de pilotos ao estrelato. O espaço na F1 continua apertado, principalmente sem os "pilotos de sexta-feira" em 2007, e continuar na vitrine exige piloto na pista.

A equipe que venceu os dois primeiros campeonatos da GP2, a ART (leia-se Nicolas Todt), que sempre escolheu talentos nas categorias menores com 100% de sucesso, em 2007 vai de Lucas di Grassi e Ammermüller, dois pilotos já com experiência na GP2. Pode ser porque agora a concorrência está apostando em Pizzonia, Pantano, Glock e outros veteranos.

Falta espaço na F1 e agora vai faltar na F2 para os novatos. Vejamos onde isso vai dar. Mas ainda falta outra coisa: até hoje nenhum campeão - seja da F2, F3000 ou GP2 - conseguiu ser campeão também na F1.

A propósito, a "sensacional" torcida brasileira pode largar do pé do Pizzonia: aproveitando o fato de ser oriundo, o piloto amazonense vai correr com uma licença de piloto italiano. Recomendaria a mesma medida aos demais pilotos que tenham essa possibilidade. Quem sabe se o Rubinho fosse italiano e o Nelsinho Piquet alemão a imprensa "especializada" e o resto da galera não deixa de bobagem?

A pedidos

2006-11-24T12:42:00.000-02:00

"De Crasheris" iniciando uma de suas crises. Comentário do já citado Mike Lawrence: "Not a pretty sight to see". Indeed!

Andrea, o doido

2006-11-22T17:22:00.000-02:00

E-mail do Mike Lawrence, veterano jornalista automobilístico, respondendo a uma observação que eu fiz sobre o número de porradas que o ex-piloto e eterno maluco Andrea de Cesaris deu:

Dear Carlos

Hi!

I remember a mechanic at McLaren trying to explain to Nigel Roebuck how it felt. He said, "Imagine you have just written an article. You have worked on it, giving your best, and then someone comes along and shreds it, and you have not made a copy. That is how we feel about de Cesaris."

I had supper with him a couple of times and every so often he would go into some sort of fit and his eyes rolled up so his pupils where somewhere in his skull. You saw the whites of his eyes and that was it. White globes in a skull, like something you get in a movie. The bits of the eye which record vision were in his cranium.

All he was doing was eating in a decent restaurant in Italy and Lancia was picking up the bill. His eyes rolled at any time. He was not being interviewed, he was eating supper. The hacks at the table were all Brits, but we were not even talking about motor racing and, besides, there was Eddie Cheever and Riccardo Patrese to talk to.

At the time, there were senior people in motor racing who were amazed that de Cesaris had even a basic driving licence. The eyeball rolling occurred every 10-15 minutes. I think you have answered anyway: Daddy's money.

You keep better count than me, but we can agree on one thing: Andrea de Cesaris made the case for carbon composites.

I wonder what occupation he might have pursued without the money and an ability to drive fast when the eyes were seeing. I am not convinced that he was employable in many areas. You would not want to give him charge of a large truck, for example.

Let me say again, he must have been completely blind when the eyes went walkabout. The story was that it did not happen when he was racing. I saw Stefan Johansson in the pitlane at Thruxton (F3 days) having to be restrained from using one of de Cesaris's limbs as a baseball bat. De Cesaris broke down in tears.

There is a tragic side to the man, though with all that money behind him, maybe it should not be 'tragic; but 'slightly disadvantaged' plus 'under some circumstances'.

Thank you for taking the trouble to write, it is appreciated.

My best

Mike

Em seguida, em outra resposta, complementou:

I speak only for myself, but I think that nobody wants to see those eyeballs. I have not even seen those eyeballs in a horror movie. People will believe aliens arriving in Chevy hubcaps before they will believe that the eyes of an F1 driver (once set pole) used to do that.

The big problem is how you explain this to F1 fans 25 years on.

O passado condena

2006-11-22T17:07:00.000-02:00

Eu já tinha ouvido falar do passado negro do pai de Max Mosley, presidente da FIA. Que era simpatizante nazista e tudo.

Pois bem, no diário do meu avô, que estava em Londres quando a 2ª Grande Guerra estourou, tem um trecho em que ele vê na rua um comício do indigitado Mosley Sr. e seus camisas verdes, afirmando que era uma "guerra para ajudar aos judeus". E parece que havia bastante gente que concordava.

Meu avô, que era de guardar tudo, manteve os reveladores folhetos aqui reproduzidos por toda a vida. Agora fazem parte do acervo que um dia vai virar alguma publicação pelas mãos da minha tia. O diário é fantástico!

O horror!

2006-11-20T15:32:00.000-02:00

Ontem teve Stock Car no Rio. Quase um ano sem corridas e o que sobrou e foi usado foi um circuito que eu batizei de Nelson-Fittipaldi (parte do misto Nelson Piquet e parte do oval Emerson Fittipaldi). É pra chorar, não?

Paz na F1

2006-11-18T17:35:00.000-02:00

Parece que as previsões apocalípticas da extinção da F1 em 2008 não vão se realizar. Construtores e FIA chegaram a um acordo. OK, mas pelas declarações do dirigente máximo da FIA, Max Mosley, parece que teremos a seguinte configuração para a categoria no futuro:

Carros com motores 1.0, turbo comprimidos e movidos a óleo de mamona, suco de clorofila ou açaí, em 20 corridas por ano, disputadas em lugares tradicionais do automobilismo, como India, Camboja, El Salvador, Barbuda e Eritréia.

Interessantíssimo!

Limpando as gavetas - capítulo I (errata e complementos)

2006-11-12T22:05:00.000-02:00

Graças aos meus dois leitores e de um espasmo de alguns neurônios adormecidos, mais mais uma coisa foi encontrada bem lá no fundo da primeira gaveta. Mas antes quero deixar claro que o cachorro Boy era, sim, um legítimo fox terrier de vida boêmia. Metade dos cachorros de Botafogo deve ser descendente dele.

O "anônimo de Cuiabá" lembrou da Sears. Claro!!! Eu vivia lá. Foi lá que comprei meu álbum duplo do The Who, depois de um dilema que solucionei graças ao saudoso Roninho. Além dos discos, minha fissura era na torta de maçã. Mas esse negócio de trenzinho e "bola vermelha" não deve ser do meu tempo.

Por último, uma nota meio sinistra: o anteriormente mencionado Horácio, o maluco desbocado que há 40 anos empestiava a Rua São Clemente, ponto de referência dos moradores do bairro e até mesmo escolhido como paraninfo de turma do Santo Inácio, desapareceu depois de internado num hospital. Provavelmente morreu. Quando eu o conheci era magro como um palito, mas recentemente estava feito um balão. Nem sei como sobreviveu tanto tempo nas ruas.

Mãe Dinah Orkut

2006-11-08T14:22:00.000-02:00

"Seu grande sonho é constituir família".

Outra?!?

Se liga, merrrmão!

2006-11-08T01:15:00.000-02:00

Como já não bastasse o mundo publicitário pensar que todos os brasileiros vivem em São Paulo, de uns tempos pra cá, além de termos como quareinnnta, peirna, balada e mêo, os nossos "publicitutos" (como dizia meu pai, um deles) deram de fazer campanhas "nacionais" de produtos só disponíveis aos paulistanos.

Pois vejam: na Copa do Mundo, um dos patrocinadores que martelaram nossos ouvidos foi o Speedy (spidifique, argh!). Mas, catzo! Ôrra, mêo! Essa porcaria não tem aqui, então pra que gastar milhões anunciando um produto que milhões não têm possibilidade de comprar?!

Agora, como se não bastassem as piadas que só conseguem emplacar naquela estranha cidade, os anúncios de cerveja adotaram a estratégia idiota da Telefônica. Estão fazendo uma pesquisa com os consumidores: qual o melhor acepipe servido nos bares de... São Paulo!!! E isso bancado pela Bohemia, cerveja com raízes em Petrópolis e conspurcada no seu sabor desde que foi engolida pelas cervejonas. Era melhor quando eles apelavam pra mulher boazuda.

Eu não agüêinnnto!

Mexericos da Candinha

2006-11-08T00:16:00.000-02:00

Sempre me intrigou a semelhança entre o príncipe Harry e o amante da mãe dele. Não é possível que não intrigue a mais ninguém. Confiram.

Love ain't for keeping

2006-11-07T02:53:00.000-02:00

Layin' on my back
In the newly mown grass
Rain is coming down
But I know the clouds will pass
You bring me tea
Say "the babe's a-sleepin'"
Lay down beside me
Love ain't for keeping

Limpando as gavetas - capítulo I

2006-11-05T16:40:00.000-02:00

Vamos à primeira "gaveta":

. O "Parque do Lalá", como minha mãe chamava o parquinho dos jardins do Palácio Guanabara. Lalá porque o "dono" do palácio era o governador Lacerda.
. A casa da tia Ana, amiga da minha mãe. Parecia um castelo na Rua Barão de Itambi, onde nasci. Um palacete já meio deteriorado, que deve ter tido seus tempos de glória. Tinha uma sala que parecia a de um conselho de chefes, com "tronos" de madeira escura encostados nas paredes, tinha torre e corredores escuros e chão que rangia. Dava para andar de lambreta (de pedal) e era perfeito para mil brincadeiras.
. A vista que se tinha da janela em frente à prancheta do meu pai. Podia-se ver a Enseada de Botafogo.
. O Externato (depois Colégio) São Marcos e a "Tia Saúcha", a dona da escola que convidava todo ano a garotada para uma tarde com piscina e sorvete na casa dela na Guilhermina Guinle, em frente a onde moro hoje.
. A Esquadrilha da Fumaça em Copacabana, os exercícios de bombardeio em frente à praia que chacoalhavam e quebravam as vidraças.
. O Gordini do velho.
. O Bazar Fernandes, onde eu comprava botões e kits da Revell.
. O pique bandeira, o garrafão, amarelinha e o futebol na Vila George, na São Clemente.
. A Vila George, entrar na casa dos amigos pela porta dos fundos aberta e ir acordar os dorminhocos para jogar bola, o vira-latas Boy, o Seu Abel que ameaçava furar a bola dos meninos "sem educação", o trenzinho do seu Afonso, Dr. Euclides socorrendo meu irmão caçula quando meus pais saíram à noite, os jogos na casa do Peninha e do Belí, o pessoal tocando e ouvindo rock na casa do Fabinho, Seu Peninha jogando bala da janela, Seu René (o único "coroa" flamenguista da vila), os doces da Dona Maria, o papagaio da Dona Marina e a escolinha de artes da Tia Regina da casa 22.
. O armazém infecto do Seu Tavares, o maluco Horácio dizendo palavrões e fedendo, o Zé sorveteiro e a carrocinha com paralamas, leite e pão entregues na porta e o "pinguilim".
. Estribo do Fusca do Tio Chico.
. Dia de corrida no autódromo antigo de Jacarepaguá. A "viagem" que parecia que nos levava ao outro lado do mundo, os Simcas e DKWs fazendo um barulho incrível, Emerson na Fórmula-V, o carro caindo no lago, Moco vencendo e a sensacional Lola verde.
. O playground que a gente chamava de "casa maluca" no Parque do Flamengo.
. O Parque Laje, com mato, cavernas, lagos podres e brinquedos.
. Piqueniques no Parque da Cidade.
. O I Esrahan (I Esquadrão de Ratos de Hangar), reunião dos amigos do meu pai na casa do Tio Chico na cobertura gigantesca da Fernando Mendes para conversar sobre aviões. Além das histórias, tinha também os carrinhos do filho dele, o Eduardo, e uns "caras" que às vezes se reuniam por lá também para tocar música. Tipo Menescal, Nara e esse pessoal aí. Não dava a mínima.
. As festas na Base Aérea de Santa Cruz com aviões fazendo acrobacias e simulando ataques.
. Os passeios com o vovô Myles. Subir o Corcovado, o Pico da Tijuca, coisas assim.
. A Feira da Providência na Lagoa.
. A Exposição anual no Pavilhão de São Cristóvão.
. A praia na frente da casa da Tia Carla.
. As festas do Paulinho no Monte Líbano.
. As festas lá de casa, com cineminha no "larguinho" da vila, com Pica-Pau e Tom & Jerry.
. Cinema Pax no domingo de manhã para ver Tom & Jerry.
. Drive In da Lagoa, onde um dia entramos escondidos no bagageiro da Vemaguete da Dona Yolanda.
. Sorvete do Zero, cachorro quente mexicano e gato frio do Rick's e milho no Bar Bem.
. "Drive In de Pobre", que meu pai inventou: ir de carro para a Vieira Souto comer na carrocinha de Geneal em frente ao mar.
. A oficina da Equipe Brahma, onde eu brincava nos carros de corrida que meu pai pintou.
. Ficar nas pedras em frente à cabeceira do aeroporto vendo os aviões passarem acima das nossas cabeças. Um dia foram 30 aviões de uma vez, porque ficaram em fila na pista esperando a neblina baixar. Havia também os velhos DC-3 e Curtiss Commando abandonados próximo à entrada da Escola Naval, onde brincávamos de piloto de avião.
. Passar a tarde na McCann-Erickson "trabalhando" com meu pai.
. A programação matinal da TV, antes da escola, com National Kid e Speed Racer.
. O clubinho no sótão da minha casa, onde enfiamos um monte de tralhas.

Limpando as gavetas - prólogo

2006-11-05T16:31:00.000-02:00

Não sou saudosista. Não fico suspirando pelos cantos pensando em "como era bom aquele tempo...", seja a definição de "aquele tempo" a infância, a escola, ou a turma da praia. "Naquela época é que era bom". Eu tomo o maior cuidado para evitar essa frase, mas de vez em quando vem alguém e publica uma lista de coisas das quais sente falta, sempre confundindo épocas, misturando referências.

Eu resolvi fazer uma coisa diferente. Muitas das coisas ou pessoas que me trazem lembranças não fazem necessariamente falta. São apenas lembranças. Então, apenas pelo registro histórico, vou tentar listar coisas que me lembram de outras coisas, gente, que me lembra de momentos e momentos que me lembram da minha história. Vou tentar fazer isso de forma, por assim dizer, cronológica, dividida por fases da vida, a começar pelas mais antigas (que são as que estão em maior risco de extinção na minha memória).

Eu sou até legal, gente!

2006-11-03T17:53:00.000-03:00

Hitler chegou ao poder com pouco menos de 44 anos, minha idade atual. Se até agora não fiz nada que possa se definir como hediondo (tirando uma ou outra tentativa de cantar ou fazer embaixadinha), acho que eu não devo ser alguém tão mau assim.

Projeto Escape From Planet Lula®

2006-11-01T12:10:00.000-03:00

Primeira fase - sondagem da rota de fuga: concluída

Segunda fase - definição de esconderijo: 80% concluída

Terceira fase - aquisição de ferramentas: em implantação

Tetéia do titio

2006-10-31T21:40:00.000-03:00

Maricota!

Extreme Boredom

2006-10-31T14:51:00.000-03:00

Um ano coçando. Bem, praticamente. Tá na hora de acabar. Já está criando escara.

Interlagos está lindo!

2006-10-31T13:37:00.000-03:00

Excluindo a parte de público, um pardieiro que não muda, a paisagem da pista está realmente bonita. Ano que vem dizem que vai ser com lugar numerado.

Quem viver verá (acho que já ouvi essa frase)...

Heart of Gold

2006-09-30T10:27:00.000-03:00

Parabéns.

Spitfire Day

2006-09-29T14:26:00.000-03:00

Tem gente que tem sonhos infantis e luta para realizá-los mesmo depois de velho. Para alguns pode parecer ridículo, mas para mim não. Prefiro isso do que descarregar frustrações acumuladas pelos anos para tentar livrar-se das neuras.

Aproveitando a última viagem, resolvi subir um degrau na consumação da paixão que eu tenho desde moleque pela "poesia em movimento", o Spitfire, a máquina mais bela já fabricada pelo homem. Ano passado visitei o Museu da RAF para visitar a exposição estática, mas desta vez quis vê-los voando.

Em Duxford, Inglaterra, aconteceu o Spitfire Day, com uma revoada de Spitfires comemorando os 70 anos do primeiro vôo do mítico avião. Eu e Guilherme fomos lá. O dia estava medonho. Ventos fortíssimos e garoa. Mesmo assim deu pra ver alguns Spitfires e muitos outros aviões, novos e velhos, se exibindo no ar. Infelizmente, a maioria dos Spits acabou não saindo do chão, porque além de serem preciosidades, mesmo nos tempos de glória eram aviões difíceis de pousar, ainda mais com ventos de 100 km/h.

Ainda arranjamos tempo para ver a exposição estática (quase toda) e ver muito cacareco legal pra comprar. Alguns poucos foram realmente adquiridos. Comemos fish & chips e eu bebi minha Spitfire Ale. Havia também dois imensos motores Rolls Royce (um Merlin e um Griffon) montados em carretas para demonstração. Vou contar uma coisa: já imaginaram mais de 3000HP roncando ao mesmo tempo? Eu fiz uns clipezinhos com o som inacreditável disso. E ainda colocavam uns molequinhos sentados num banquinho atrás dos motores pra ficar acelerando aqueles monstros.

Eu ainda tenho um monte de coisas na minha "to do list", mas por enquanto posso dizer que estou "ticando" alguns itens dela.

"...Since I was a boy I've always wanted to fly in one. Go on, be truthful - how many guys reading this are thinking just that? Some childhood dreams you never grow out of; I still want to be an astronaut, I still want to see a living dinosaur and I still want to fly in a Spitfire."

Cristiano volta. Por cima!

2006-09-29T14:20:00.000-03:00

Incrível! Esse vai entrar na minha galeria junto com o Lauda e Zanardi. Vejam a reportagem.

Jungle Boy volta... por baixo

2006-09-29T11:55:00.000-03:00

Ele tem testes programados na equipe do Fisichella na GP2. Testes.

"Viúvas" em polvorosa!

2006-09-29T11:52:00.000-03:00

(Bruno) Senna vai fazer testes na GP2, pela DPR. Mais um passo rumo à F1. Se ele chegar lá vai ser (mais) duro ouvir o Galvão. O Bruno me surpreende sempre, mas acho que a F1 é muito pra ele.

Um mestre em ação

2006-09-22T19:12:00.000-03:00

Eu vi duendes!

2006-09-22T19:08:00.000-03:00

Na área novamente

2006-09-15T20:54:00.000-03:00

Agora preciso de duas semanas mais para me recuperar. Os relatos já vêm.

Hasta la vista!

2006-08-30T20:45:00.000-03:00

Amanhã começa a aventura...

Lei de Murphy

2006-08-07T17:38:00.000-03:00

No dia do GP da França, assisti ao início da prova e fui passear com meu filho. Não perdi muito. Aliás, me diverti muito mais.

Ontem teve corrida na Hungria e eu nem me preocupei. Normalmente é um saco mesmo. Tinha uma prova em SP no mesmo horário e relaxei. Só de sacanagem foi uma das corridas mais malucas da década. Só pode ser perseguição comigo.

As times goes by

2006-08-07T17:36:00.000-03:00

Meu irmão caçula fez 40 e tive que comprar um barbeador pro meu filho pra não ter que compartilhar o meu. Velho!

Algo estranho

2006-08-07T17:27:00.000-03:00

De um ano pra cá tenho feito coisas estranhas. Planos, por exemplo. Nunca os fiz, sempre tropecei nas coisas. Alguns estão se encaminhando. Como será planejar e realizar uma coisa? Espero descobrir em breve.

Já falei antes que também já dispensei trabalho pelo "simples fato" de que não cheguei num acordo e não estava a fim de fazê-lo. Tenho feito trabalhos que nunca fiz antes, em esquemas nunca dantes navegados. E vem dando certo!

Tenho me afastado de gente chegada também, à medida que minha paciência encurta. Guardo meus agora ex-amigos num baú e sigo em frente.

Resolvi me cuidar, depois de anos tratando a "máquina" à base da pancada. O organismo já está agradecendo.

Estranho, muito estranho.

Canção do imigrante

2006-07-10T17:03:00.000-03:00

(...)
Thousands are sailing
Again across the ocean
Where the hand of opportunity
Draws tickets in a lottery
Postcards we're mailing
Of sky-blue skies and oceans
From rooms the daylight never sees
Where lights don't glow on Christmas trees
But we dance to the music
And we dance

Thousands are sailing
Across the western ocean
Where the hand of opportunity
Draws tickets in a lottery
Where e'er we go, we celebrate
The land that makes us refugees
From fear of Priests with empty plates
From guilt and weeping effigies
And we dance

(Thousands are Sailing - Philip Chevron)

Carta a um amigo

2006-06-28T01:49:00.000-03:00

Bom, amigo. O que dizer? Em primeiro lugar que sua falta será sentida, sim, apesar de saber que você não desaparecerá, apenas não estará ali na mesa do nosso "buteco" virtual. Me parece que você está passando pelo mesmo problema, por vias diferentes, que passou o velho gaudério. Esse sim desapareceu do mundo virtual. Mas o que é o mundo virtual? Nós do buteco e mais alguns não somos amigos virtuais, somos compadres reais. O fato do amigo morar no cu do mundo só complica um pouco.

O importante é que você espante a pindaíba, passe mais tempo com as "crianças" (enquanto elas não se mandam pelo mundo) e que resolva essa encrenca profissional. Se eu, com 44 e às vistas de todos, estou há 7 meses sem trabalho, imagino a merda de se ter 3 filhos e estar numa encruzilhada dessas. Eu só tenho um filho, que me custa zero para estudar e moro no meu próprio apartamento. Estou me virando com o figuitis e mais uma graninha guardada. Não é o que eu sonhei para mim, mas é o que se me apresenta.

As decisões têm que ser tomadas e você começa a tomá-las. Eu, da minha parte, estou também fazendo planos, pela primeira vez na vida. Planos para o Gui e, talvez, pra mim. Agora é a hora. Nunca fiquei 15 dias sem trabalhar nos últimos 22 anos e agora estou passando por um período estranho. Sem trabalho e sem desespero. Isso tem seu lado bom. Tenho ficado de olho no Gui. Tenho pensado em "bobagens", sonhos, planos, idéias e as minhas maluquices. Tenho visto a Copa do Mundo. As pessoas me acenam com projetos mirabolantes que não vão se concretizar. Eu rio, finjo que pego a onda, dou força e volto pra minha casa pra me comunicar com meus amigos, ou bater papo com o moleque.

Você tem que se cuidar, velho. Que bom que maman está aí para dar força e colocar as tartaruguinhas debaixo da asa (tartaruga com asa?). Não importa que o garoto porrou o carro, ou qualquer outra dor de cabeça. Eles são nossa alegria. Atualizar o currículo é coisa que se deve fazer SEMPRE. Eu não tenho podido fazê-lo porque não há nada para por lá. Sei que é foda arrumarem trabalho prum cara da tua idade (ou da minha), mas o Brasil e o mundo são enormes.

Quanto a aparecer por aí, nunca desista. O portuga me convida há 3 anos para ir visitá-lo. No dia que a Pat morreu o cara me ligou de lá e me INTIMOU a comparecer. Quando minha velha morreu, ligou de novo. Sabe-se lá como soube e como achou meu telefone novo. Vou dar uma incerta lá daqui a uns meses. Nunca imaginei que fosse acontecer, mas acontecerá. A vida pode ser madrasta, mas de vez em quando dá uns presentinhos. A desgraçada não é tão ruim assim.

É isso aí. Bola pra frente, apareça quando puder e as portas da mansão Moyna continuam abertas. É pobre mas limpinha.

A Arca Perdida

2006-06-26T10:28:00.000-03:00

O amigo (sim, amigo!) Francisco Muniz, me mandou um presente de aniversário. Num comentário feito num post anterior, ele conta que encontrou seus slides do velho Autódromo de Jacarepaguá. Não, não é esse aí que o Hitler de São Conrado está tranformando num pantanal. Falo daquele que existiu no mesmo lugar entre 65 e 73 (foto acima), onde meu pai me levava para ver corridas fantásticas com DKWs, Simcas e Rabos-Quentes. Ele ofereceu essas maravilhas a uma alma insensível, que não deu pelota. Acabou por se desfazer da preciosidade.

Depois da tragédia, encontrou este blog e resolveu me oferecer os últimos slides, apenas meia-dúzia de sobreviventes. Gentilmente, colocou-os no correio e às minhas mãos chegaram. Meu Deus! O desastre agora tomou proporções históricas! Esta pequena amostra que agora possuo dá uma idéia do conjunto. Isso não se faz!

O que me resta agora é digitalizar e babar. Aguardem. E porque eu chamo de amigo um cara que eu nem conheço pessoalmente? Porque um sujeito que me dá um presentão desses adquire automaticamente uma carteirinha de amigo do Moyna.

"Djoga" feio

2006-06-17T15:08:00.000-03:00

Essa Copa, definitivamente, não será dos que seguem o conselho de Cantona. "Djogar bunitu" não parece ser o caminho. 1x0 é goleada e o negócio é vencer de qualquer jeito e no último minuto. A República Tcheca já apanhou e já teme-se pelo esquadrão argentino, que é o que "djoga mais bunitu" até agora.

Para não dizerem...

2006-06-13T00:06:00.000-03:00

... que eu não falei de Copa.

Daqui a algumas horas estréia o Brasil. A Copa está começando a engrenar e já começaram os dramas. O Japão, adotado por 9 entre 10 rubro-negros, já está fazendo as malas para voltar. E me parece que já surgiu a Dinamarca da vez: a República Tcheca. Deve rodar nas oitavas.

E segue o samba

2006-06-12T23:59:00.000-03:00

"Não deixe o samba morrer, não deixe o samba acabar..." No meio da maratona futebolística, me lembrei de colocar alguma coisa aqui no blog.

Enquanto todos estão prestando atenção na Copa (inclusive eu), ou se escondendo dela, as "otoridades" municipais não só continuam usando a senha do Pan para dilapidar bens públicos como ainda se aproveitam para tripudiar publicamente dos cidadãos. Com a justiça e os vereadores no bolso, os caras estão que é só marra.

Ano que vem, quando der merda, eu quero ver a cara desse bando. Se bem que pra eles não deve pegar nada. Devem correr atrás de im(p)unidade parlamentar este ano e aí vai sobrar pros de sempre. Nós.

To do list

2006-06-01T10:28:00.000-03:00

Para quem prefere corridas como Barcelona, Imola e Sepang, onde todo mundo sabe quem vai ganhar na quinta feira, recomendo não perder tempo de ler.

Para aqueles que pensam que a F1 não nasceu ontem, que concordam comigo que não se renega o passado porque ele aconteceu antes do nascimento do "Messias" (qualquer que seja), que a F1 precisa sempre ser lembrada de que começou com um bando de malucos que sujavam as mãos de graxa para correr em qualquer lugar, que é bom haver uma corrida ao menos onde o resultado pode ser tão bizarro quanto o Banana de Pijamas do pódio, que por sua vez é um palanquezinho embaixo do camarote do príncipe, ou aqueles que preferem ver carros de perto em vez de no telão, recomendo a leitura.

Antes que os que acham que carro de corrida tem que ser limpinho e não quebrar e que as pistas tenham que ser no meio do deserto acabem com Mônaco, eu quero fazer o mesmo que o autor do artigo do Pitpass. Hei de chegar lá. Os bons me sigam.

Rabo sujo

2006-05-06T14:26:00.000-03:00

Engraçado como as fanzocas de FHC e Lula passaram rápido ao ataque quando a Veja e a Globo revelaram o novo garotoduto, não é? A roubalheira do primeiro ainda tem uma ponta aparecendo debaixo do tapete e a do segundo nem parou de feder e as macacas de auditório estão em festa. E olha que as quantias surrupiadas por um e outro fazem as ONGs do Garotinho parecerem coisa de amador.

A política nacional tem o mesmo nível dos programas de auditório, mas o governador carioca podia nos poupar da patética greve de fome, pelo menos.

Momento brega

2006-04-27T15:29:00.000-03:00

No meu mergulho no inesquecível ano de 1972, caem-me nas mãos algumas pérolas do cancioneiro mundial, como a que segue:

"Oh Girl"

(As recorded by the Chi-Lites)

Oh girl, I'd be in trouble if you left me now
'Cause I don't know where to look for love
I just don't know how
Oh girl, how I depend on you
To give me love when I need it
Right on time, you would always be

All my friends, call me a fool
They say "let the woman take care of you"
So I tried to be hip, and think like the crowd
But even the crowd can't help me now, oh

Oh girl, tell me what am I gonna do
I know I've got a guilty face
Girl I feel so out of place
Oh yeah, yeah, yeah

Don't know where to go, who to see, yeah

Oh girl, I guess I better go
I can save myself a lot of useless tears
Girl I gotta get away from here

Oh girl, pain will double if you leave me now
'Cause I don't know where to look for love
And I don't, I don't know how, oh yeah, mm

Oh girl, why do I love you so, yeah

Hmmm, better be on my way, I can't stay, yeah
Have you ever seen such an empty face.

Ora... mas quem não é?

Mistério desfeito

2006-04-17T18:30:00.000-03:00

Passam algumas semanas e sempre tem um chato mandando de novo aquela seqüência de um caminhão-guindaste tentando resgatar um carro que caiu de um cais, escorregando e indo também para o fundo do mar. Como sempre, a culpa por aqui é colocada nos pobres lusitanos, mas meu olho de lince reparou em detalhes que indicavam que a trapalhada foi cometida por povos mais ao norte.

Agora não há mais dúvidas! Vejam a impressionante comparação entre as fotos e cheguem a mesma conclusão que eu: IT HAPPENED IN IRELAND! Para ser mais exato, em Roundstone, porto turístico no oeste da Irlanda. A foto da esquerda é a da famosa seqüência e a da direita foi tirada por mim ano passado.

Suspeitei desde o princípio!

Já que estou coçando...

2006-04-13T18:02:00.000-03:00

Vejam vocês: um homem no auge (até agora) do seu conhecimento, alguns talentos consolidados e comprovados e alguns novos revelados e tudo o que ele faz é escrever blog. Não, não é nosso prefeito blogueiro, eu falo de mim. E nem estou falando deste blog. Falo do Moyna Reunion.

Pelo menos estou fazendo um relato de uma viagem inesquecível que fiz às origens. Pode ser que sirva um dia para ajudar a alguém que se aventure pela Irlanda, agora que o país entrou na moda.

Já o nosso prefeito...

O pulso ainda pulsa

2006-04-13T17:55:00.000-03:00

Nenhuma postagem desde primeiro de dezembro DO ANO PASSADO, mas o blog ainda vive. Nesse meio tempo, mamãe se foi, meu emprego se foi e novos planos estão vindo.

Muitas mudanças, já aconteceram e outras pretendo fazer. Hoje, por exemplo fiz algo inédito: depois de cinco meses sem fazer nada e de ter começado um trabalho sem os devidos acertos monetários (seguindo os velhos costumes), decidi pedir o que o trabalho vale e, tendo a proposta recusada, decidi não continuá-lo. Na minha antiga "religião" isso era proibido. Cachorro que nega osso, pau nele! Pois bem. Neguei e estou feliz. Meu trabalho vale o que eu acho que vale e ponto final!

Maturidade é isso, ou teria eu ligado o "foda-se"?

Para Guilherme

2005-12-01T12:15:00.000-02:00

Mama told me when I was young
Come sit beside me, my only son
And listen closely to what I say.
And if you do this
It will help you some sunny day.
Take your time... Don't live too fast,
Troubles occur and they will pass.
Go find a woman and you'll find love,
And don't forget son,
There is someone up above.

And be a simple kind of man.
Be something you love and understand.
Be a simple kind of man.
Won't you do this for me son,
If you can?

Forget your lust for the rich man's gold
All that you need is in your soul,
And you can do this if you try.
All that I want for you my son,
Is to be satisfied.

Boy, don't you worry... you'll find yourself.
Follow you heart and nothing else.
And you can do this if you try.
All I want for you my son,
Is to be satisfied.

SIMPLE MAN
(Ronnie Van Zant/Gary Rossington)

Masters of the Universe

2005-11-13T13:01:00.000-02:00

Manhã de domingo. Ontem à tarde estava na dúvida: vou ao Autódromo ver ao vivo o que pode ser a derradeira corrida em Jacarepaguá antes que o Maluquinho devaste meu "Field of Dreams"? Estou sem carro, ameaça chover e o programa promete ser totalmente "indígena". Vi na TV imagens dos treinos. Mato até a altura da cintura, caixas de brita cheias de capim... Abri o computador e o golpe fatal foi desferido - um amigo avisou que a corrida inaugural da GP Masters iria ser transmitida ao vivo da África do Sul. Emerson estará de volta na primeira fila, junto com um festival de rugas, panças e fios brancos. De graça, acordando tarde e no meu sofá. Para um recém desempregado, o primeiro item conta.

E às 10 horas lá estou eu, com minha caneca de café na mão. Entra a abertura, "Beautiful Day" do U2, imagens velhas daqueles coroas nos seus tempos de glória e eu me vejo rindo à toa e inquieto no sofá como um moleque de 12 anos esperando as antigas corridas da F1. Como não faço há muito tempo, acordo meu filho para assistir. Com tudo de ruim que vem acontecendo, aquele sorriso idiota não sai da minha cara, só aumenta. O Guilherme se contagia. Tudo bem, é só diversão, não é pra valer. Mas eu duvido que esses caras aliviem quando sentirem o cheiro de óleo queimado.

No grid, pequenos e deliciosos detalhes. Emerson com seu velho número 7 e o capacete com as cores mais parecidas com as do início da carreira. Mansell com o "red five" e na pole, para variar. De Cesaris, o demolidor, com tradicional número 22. Patrese de óculos. Prost fez beicinho e não apareceu, Jones desistiu com o corpo todo dolorido nos treinos. Azar deles.

Show de Mansell, Emmo, Warwick e Stuck, lambança de Laffite (lembrando a que fez há uns 15 anos em Adelaide). Alegria total na chegada, velhotes se abraçando, Laffite se desculpando com Arnoux e todos os presentes em extase. Eu também. Parece que já há uma série de veteranos se candidatando a aumentar o grid da próxima festa.

Mudo o canal para a Stock e imediatamente vejo dois veteranos se embolando em Jacarepaguá. Ingo e Christian, dois ex-F1, batem e vão passear no meio do matagal que cresce livre pelo descuido de quem de direito. A corrida parece que está interessante e eu vejo até o fim, mas o ambiente, apesar de ensolarado, é triste. O prefeito quer por que quer acabar com aquilo. Talvez eu tenha perdido a última chance de ir até lá e vibrar. Uma pena...

Mas minha manhã de domingo foi muito legal!

Força Mamasita!

2005-11-13T12:30:00.000-02:00

Minhas apostas para 2006

2005-09-17T12:14:00.000-03:00

A Silly Season ainda vai de vento em popa e eu vou contribuir. Renault, McLaren, Ferrari e Toyota definidas com Alonso, Fisichella (apesar de não ser oficial), Kimi, Juanito, Schumi e Massa. BAR com Ruboca, BMW com Nick e Red Bull com Coulthard. Aí vêm as minhas especulações:

Eu acho que o Tio Frank vai acorrentar o Button ao contrato e mandar e calar a boca e chupar. Ou seja, a Williams vem de Button e Webber, boa dupla, mas vai ser o segundo ano seguido que a equipe corre com dois pilotos que nunca venceram corrida. Uma possibilidade remota é um troca-troca entre Webber (TM Briatore) e Fisico. Outra é o Frank vender o Button e testar o Nico ou deixar o Pizza (mas pra isso ele vai ter que fazer chover em Interlagos).

A BMW está na moita quanto ao segundo piloto. Acho que eles vão tentar se livrar do Ville e buscar alguém novo para a segunda vaga. Aí vai meu chute mais forte: Piquet. Se tem alguém que tem banca na BMW, esse é o Piquet-pai. Suficiente pra colocar o filho lá dentro, nem que seja para terceiro piloto. Uma temporada de A1GP pode ser o suficiente para avaliar melhor o garoto. O final de temporada dele na GP2 está animador.

A BAR pode dar uma chance, enfim, ao Davidson, mas agora que ele está empolgadíssimo com a possibilidade de correr na Midland, parece que as chances da BAR são poucas. O Sato está queimado e a vaga parece que está guardada para o Button mesmo, mas como eu acho que o Frank não vende seu passe (lembrem-se, a BAR está pagando caro ao Ruboca), pode ser que eles busquem alguém novo, uma estrela em ascenção ou um astro de outra categoria. Das revelações, Kovalainen (Renault), Nico (Williams) e Speed (Red Bull) estão comprometidos. Nelsinho também é uma possibilidade, mas está mais para terceiro piloto. Dos astros "de fora", Wheldon e Kanaan seriam belos chutes.

A Red Bull deve completar o time com o Klien, que vem andando tão bem ou melhor que o Coulthard. A Red Bull Jr, ou Red Bull USA, pode ser completada com o Liuzzi e com o Speed. A Midland pode vir com o Davidson e um pay-driver, mas o Monteiro até que merecia a vaga.

Nessa, rodariam Villeneuve, Sato e quem não tiver grana pra pagar vaga nos assentos de aluguel.

João do Rio

2005-09-13T18:28:00.000-03:00

"Na sociedade contemporânea encontram-se reunidos quase sempre vários cavalheiros que se sustentam na vida com brilho sem renda e sem trabalho claro. Olham-se então como admirados de ainda não estarem na cadeia. Veneram-se, temem-se, e invejam-se." (Joe, 1916)

Blog da viagem à Irlanda

2005-08-17T20:40:00.000-03:00

Criei um outro blog contando a viagem. Vou postar a história e as fotos aos poucos.
http://moynareunion.blogspot.com/

Tô de volta!

2005-06-07T19:12:00.000-03:00

Aguardem material da viagem

Agora é pra valer!

2005-05-17T19:07:00.000-03:00

Semana que vem parto pra terra dos trevos e dos biriteiros. Depois eu conto.

Cultura Racional

2005-04-13T22:50:00.000-03:00

"Uh! Uh! Uh! Que beleza!
Que beleza é saber seu nome
Sua origem, seu passado
E seu futuro"

(Tim Maia, na fase Universo em Desencanto)

20 anos, mês passado

2005-04-11T23:29:00.000-03:00

20 anos de formado. Hoje ainda encontro meia dúzia de ex-colegas por aí, se tanto. Outros tantos esbarrei uma ou duas vezes nesse período.

Supersize me

2005-04-10T11:28:00.000-03:00

Rola por aí o receituário do McDonald's. Abaixo, a melhor parte do arquivo secreto:

Torta Doce de Lanchonete (Mac Torta)

Ingredientes

- 1 ½ xícara de farinha de trigo (180 g)
- 1 colher de chá de fermento em pó
- 1 pitada de sal
- 1/3 de xícara de manteiga gelada em cubos (65 g)
- 5 colheres de sopa de água gelada

Recheio

- 3 maçãs vermelhas médias (45 g) sem casca, cortadas em cubos de 2 cm.
- ½ xícaras de chá de açúcar (90 g)
- 1 colher de sopa de farinha de trigo dissolvida em 1/2 xícara de água (120ml)
- 2 colheres sopa de suco de limão
- ½ colher chá de canela em pó
- 1 clara ligeiramente batida para pincelar

Modo de preparo:

Numa tigela grande, junte a farinha de trigo com o fermento e o sal. Adicione a manteiga e misture com as pontas dos dedos até obter uma farofa. Acrescente água e amasse ligeiramente com as mãos. Forme uma bola com a massa. Embrulhe em filme plástico e reserve em temperatura ambiente.

Recheio:

Numa panela pequena, junte todos os ingredientes e cozinhe em fogobaixo, mexendo, até engrossar ligeiramente (aproximadamente, 6 minutos). Deixe esfriar. Polvilhe levemente uma superfície lisa com farinha de trigo. Com um rolo, abra a massa até ficar bem fina. Com uma faca ou carretilha corte em quadrados de 15 cm. Com uma colher de sopa distribua o recheio, pincele as bordas com claras e dobre a massa sobre o recheio pressionando as bordas com as pontas dos dedos. Aperte-as com um garfo.

Numa panela média coloque óleo e aqueça bem em fogo alto. Pincele as tortinhas com claras batidas e leve para fritar.

OBS:- Mergulhe 02 ( DUAS ) vezes a torta no óleo quente e frite até ficarem douradas ( aproximadamente dois minutos.). Escorra em papel toalha.

OBS-2: A de banana é exatamente o mesmo procedimento.

Parabéns, Vovó Marina (1916-2002)!

2005-04-10T11:10:00.000-03:00

Ultimate MotoGP

2005-04-10T11:05:00.000-03:00

O final do GP da Espanha de MotoGP que acabou de terminar parecia mais o Rollerball. That's entertainment!

Melhor mesmo foi o deboche do Valentino na escada que levava ao pódio, enquanto o Sete se contorcia de dor.

Going to Ireland

2005-04-10T00:07:00.000-03:00

Mês que vem vou lá, encontrar a parentada maluca espalhada pela ilha. Acho que vai ser divertido.

Contato com o subterrâneo

2005-04-09T23:49:00.000-03:00

Ontem os "Morlocks"* vieram até mim. Na verdade, um só. Primeiro o tom alto da sua voz não me despertou a atenção. Depois ele se fez notar ao me mostrar o trezoitão que lhe dava o comando da situação. Aí sim ouvi o que ele já tinha repetido umas duas vezes: "passa a carteira, RÁPIDO, senão te meto bala!"

Olhei primeiro a arma, um revolver novinho que o bicho mais mostrava que apontava. Depois olhei o sujeito. Bem vestido, cabelo bem cortado... parecia até um "Eloy"*. Só a cara de mau lembrava que a figura tinha vindo das profundezas.

E ele gritou de novo, percebendo a falta de cooperação da minha parte. Minha amiga que tinha almoçado comigo e me acompanhado ao banco para eu depositar meu pagamento, ainda não tinha percebido o que rolava. "Anda, Carlos, tá esperando o que?" Nessa o Morlock mostrou a ela o motivo e mandou-lhe entregar a bolsa.

Nada mais a fazer. Agir rápido e o menos pateticamente possível. Mas o sangue é mais forte. Primeiro a reação patética em busca de simpatia do cara: "Mas tu vai me levar todos os documentos?" Que besteira! É claro, né? Depois veio a pirraça atávica, a inconseqüência que tantos males já me causou. Na hora de entregar minha carteira, fiz que ia entregar e atirei longe, na calçada.

"Porque isso?", fiquei pensando horas a fio depois. Ah! Foda-se! O cara "nem" me deu um tiro! Se nem um pente inteiro de 9mm conseguiu me atingir, porque esse mané ia me fazer mal? Esse diabo desgraçado sentado no meu ombro esquerdo vive me metendo nessas... Não foi dessa vez que ele acabou comigo.

Depois que o cara correu, ainda tive a reação de tentar ver para onde ele foi, onde era a entrada da sua caverna, mas o anjo no outro ombro me mandou dar uns passos na direção contrária e tratar das coisas práticas. Ligar para 190, acalmar a moça, avisar o segurança do meu trabalho para ficar de olho no carro dela (os documentos e a chave estavam na bolsa dela) e ir à DP.

À essa altura, o diabinho de monocelha grossa já estava sob controle. Calmamente, aguardei minha vez de cumprir o ritual inútil de denunciar a incursão do submundo à superfície. Aliás, a DP é o portal onde nós, inocentes Eloys, entramos em contato de vez em quando com os Morlocks. Alguns deles, cabisbaixos e amarrotados, passavam algemados. Outros, de farda, passavam e me encaravam. Outro, com a máquina fotográfica e o crachá do jornal, zanzava com a repórter, que eu não sei de que lado da superfície vinha. Era bonitinha, mas podia ser outra daquelas criaturas.

O escrivão era dos nossos, com certeza. Sujeito bem educado e atencioso. No box ao lado, vejo pela primeira vez 30g de pasta de cocaína vindas diretamente dos subterrâneos onde pululam os Morlocks. Descrevemos a ocorrência, que foi anotada sem muita precisão, enquanto folheávamos o álbum de suspeitos. Os Morlocks são feios mesmo! Mas alguns até podem se passar por Eloys. Listamos nossos prejuízos, o meu muito menor que o dela, porque
mulher leva a vida na bolsa. Nem meu celular aquele imbecil levou.

42 anos e é a primeira vez que um deles me ataca pessoalmente. Nada
traumático, porque um dia tinha que acontecer. Eu andei muitos anos
arriscando-me na fronteira entre nós e eles eventualmente. Mais recentemente me protegi na minha casa, me afastei dos pontos que "eles" freqüentam e me tornei relapso. Eles ficaram mais folgados nesse período.

Pois então, a vida segue aqui na superfície e os Morlocks ficam aguardando a próxima oportunidade de subir e nos atacar. O problema é que eles estão cada dia mais à vontade à luz do dia.

* (A Máquina do Tempo, H. G. Wells)

Segundona 2005

2004-12-15T15:51:00.000-02:00

Ao ser perguntado sobre o Flamengo ser rebaixado ou não, hoje eu respondo que isso é o de menos. O que me importa é que faz muito tempo que não tenho tesão nenhum em ver os jogos e ler o noticiário do Flamengo. Por mim, do jeito que está, pode fechar as portas, porque aquilo lá é o bagaço.

Há duas semanas assisti no Canal Brasil a uns filmes sobre os tempos áureos do Flamengo e foi uma delícia. Além da nostalgia, cheguei a umas conclusões radicais. Esse Flamengo que sobrou não é o meu. O meu era aquele dos 80, ou o anterior, que jogava com um bando de cabeçudos, mas jogava com fibra, raça. Isso eu acho que nunca mais vai haver. Quem viu, viu. E eu vi.

F*m-se os nossos "atletas" de hoje.
F*m-se os dirigentes que agem contra o próprio clube para obter benefícios para si e seu grupo.
F*m-se as nossas torcidas vendidas, que torcem a soldo desses mesmos dirigentes.
F*-se a imprensa, que se regozija ao ver a derrocada de um dos símbolos do nosso esporte, da paixão dos brasileiros pelo futebol, por puro rancor.
F*m-se os juízes que se comprazem em discriminar um time, que nos últimos 5 anos de campeonatos nacionais teve meia dúzia de pênaltis a seu favor (naquele de 2002, tivemos um, no último jogo).
F*-se esse flamengo (com minúscula mesmo) que assombra os nossos gramados e telas de TV hoje em dia, arrastando corrente e envergonhando a massa.

Só me resta entoar meu mantra mal-educado contra esse mal estar que me dá ao ver que ninguém liga, que todos preferem a morte do futebol a ver seu próprio grupinho por baixo. O futebol brasileiro não vive sem o Flamengo, como não vive sem qualquer outro grande clube do país. O que farão os milhões de apaixonados quando seu clube deixar de existir? Os "engajados" dirão que eles vão se voltar para os reais problemas nacionais. Besteira!

Há duas semanas também levei meu filho para ver o que pode ser o último jogo do Mengão na primeirona e no Maraca. Até guardei o ingresso, como guardava antigamente os bilhetes dos grandes jogos. Algumas coisas ainda eram reconhecíveis no Flamengo e no ambiente, mas para mim foi só uma despedida. O Maraca está ficando bonito com as reformas, a torcida ainda empurra aquela cambada, mas não adianta. Fico vendo os fantasmas de Reyes, Geraldo, Merica, Rondinelli, Nunes, do Pernambuquinho, Adílio, do Andrade do 6x0, Domingues, Cantarele, Uri Geller, Doval, Luisinho, Rodrigues Neto, Tadeu... Sem falar de todos os craques que eu vi honrarem ali a "camisa que joga sozinha". E acima de todos eles, a enorme sombra do Galo, de cara sisuda, dizendo aos infiéis: "RESPEITEM O FLAMENGO!"

A segundona não é o que me preocupa. Ainda há vida além da Primeira Divisão. O que me tira do sério é o descaso e a irresponsabilidade dessa cambada que eu citei acima e a falta de sustentação para um futuro digno do meu clube. A nossa dívida é impagável, a nossa desmoralização diante do ataque das hordas inimigas é irreversível. Não há futuro para isso que sobrou. Kaput! Finito! Vamos partir pra outra. Fechem a Gávea e entreguem a chave para o Galinho. Viva o Novo Flamengo!

Uma vez Flamengo, sempre Flamengo!

2004-12-10T10:41:00.000-02:00

I'll be back (TM Terminator)